www.fichtlkramek.cz | Seznam draků | Chat | Zaregistrovat se                       Inzeráty | Akce/Závody | Galerie

 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr

video
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  1  2  3  4  5  6  7  8  9  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
tak draci,,, je jiz znam termin a stejna draha pro nej zavod mopedu a to >>> 5,9,2020 http://www.youtube.com/watch?v=b3e2NcG4fR4&feature=youtu.be a tak mate cas zacit ladit vase pekln splasene trubky .-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. prosince 2019 9:37
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
pokud draci potrebujete dily do vanoc a nebo mezi svatky a aby to bylo aspon na tuty,,, tak objednavejte hned,, nejen ppl zacne kolabovat ale dodavatele jdou predcasne na dovcu a pocasne se s ni vraci a tak od 18, 12 2019 - 9,1 2020 to bude skripat. P.s ppl od noveho roku bude zas zdrazovat ale to nebude jedina, lebo v roce 2020 se bude zas zdrazovat u vyrobcu :-( coz neni takove tajemstvi odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. prosince 2019 9:34
 
 
 
 
Jméno: Martin      IP: uživatel19616    
Čau chci se zeptat dělám Jawa 20 a přestala mi jít u motoru jiskra,jenom to brni. Zkoušel jsem snad vše měnit jak kladívko, kondik, rotor, cívku, indukční civku, fajfku, svíčku ale stále jejiskra slabá, nevíte v čem by mohl bejt problém. Díky za radu. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 02. prosince 2019 20:14
 
 
 
 
Jméno: Botas ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
Zdravím Možná to tu bylo tisíckrát ale tak v mládi mně tyhle stroje minuly a ted pro oddech od práce jsem si pořídil pio 21 a tak nějak se snažím o celkovou generálu Co mně trápí udělal jsem motor všechno co šlo ložiska gufra klika ojnice píst válec od stejskyho atd .. Vše se točí krásne volne vše sedí ale začala se mi zadrhávat nakopávačka respektive nejde sešlápnout.Tedy rukou motor zatím na stole. Dával se novej startovací segment plus pružina je možný že špatně dosedaj zuby jak jsem někde čet? a tedy znovu půlit motor což se mi vůbec nechce a co dál? zkontrolovat dosedání zubu? někdo tvrdil první zub pryč? díky za radu . Je fakt když dam kvalt a pohl sem s tím přes šroub magneta a vyřadil tak to pak chvilku šlo párkrát prošlápnout ale pak se to zas hryzlo . odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. prosince 2019 9:50
 
 
 
 
Jméno: Botas ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Tak mně to nedalo a s nechutí to rozebral porovnal pořádně segment origo s novo výrobou a byly tam nepatrné rozdíly nabrousil jsem lehké zkosení na boční hrany a trochu upravil náběh prvního zubu pač to tam bylo takový lomený a výsledek je o hodně lepší uvidíme jak se to bude chovat ve stroji.
 
 
Datum: 05. prosince 2019 9:50
 
 
 
 
Jméno: Vašek      IP: uživatel19615    
Zdar, jestli to dělá jen občas tak bych to neřešil, setkal jsem se s tím skoro u každého pionýra, prostě zuby nezapadnou do sebe ale stačí pohnout motorem přes kvalt a zase to jde. Dělá mi to taky, není to nic neobvyklého.
 
 
Datum: 01. prosince 2019 17:41
 
 
 
 
Jméno: karlos. ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Čau, koupil jsem si nepojízdnou Babetu 207. Nehází jiskru a teď sumíruju díly k nákupu. Elektrika byl totální sajgon, ale stejně si chci ověřit funkčnost snímače a tyristoru. Poradí mi nějaká dobrá duše jak to ověřít a jaký hodnoty kde naměřit ? Oboje je popraskaný, takže na to že to bude fungovat se spolehnout nemužu. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 02. prosince 2019 20:02
 
 
 
 
Jméno: Honza23      E-mail:      IP: uživatel18681    
aha tak ohm to tady nezná :-D tak znovu: indukční cívka: 1 - 15 = cca 1ohm, 15 - VN = cca 5600ohmů impulzní cívka ( žlutej drát): 17ohmů + - 1ohm ( popraskaná je snad každá ale málo která je KO ) zapalovací cívka: 220ohmů + - 10ohmů tyristor: mezi G, 1, 15 - nekonečno, mezi 1 - I = 60 až 400ohmů tohle vše jem před časem našel na netu, stačí jen hledat...
 
 
Datum: 02. prosince 2019 20:02
 
 
 
 
Jméno: Honza23      E-mail:      IP: uživatel18681    
indukční cívka: 1 - 15 = cca 1&#937;, 15 - VN = cca 5600&#937; impulzní cívka ( žlutej drát): 17&#937; + - 1&#937; ( popraskaná je snad každá ale málo která je KO ) zapalovací cívka: 220&#937; + - 10&#937; tyristor: mezi G, 1, 15 - &#8734;, mezi 1 - I = 60 až 400&#937; tohle vše jem před časem našel na netu, stačí jen hledat...
 
 
Datum: 02. prosince 2019 20:00
 
 
 
 
Jméno: Ondřej      E-mail:      IP: uživatel19614    
Potřebuji pomoc, nemůžu nastavit předstih, s 0.4 odtrhem předstih nastavím pouze pokud je odtrh mezi kladívko na max a ještě k tomu je předstih špatně. Mohu zaslat fotografie. Když je odtrh 0.4, tak kladívko visí na druhej dorazu kladivka a vůbec se nedotýká vacky kromě HU. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 26. listopadu 2019 19:53
 
 
 
 
Jméno: Honza23      E-mail:      IP: uživatel18681    
jednou jsem tohle viděl, když byl rotor z 20W a stator z 30W zapalování a jednou to měl kamarád když dal jinej válec a pak zjistil že je z J05, kde je jinak časování, ovšem pokud to nemáš v po GO tak to může být mnoho věcí, např. ubroušený pertinax na kladívku
 
 
Datum: 26. listopadu 2019 19:53
 
 
 
 
Jméno: vvz      IP: uživatel19612    
zdar,musím pochválit sesu-v pondělí jsem objednal díly a ve čtvrtek už byly doma-díky.... odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. listopadu 2019 12:02
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
fuha draku,, tohle je spis spatny, pac nejlepsi je objednal jsem v pondeli a v utery rano uz to mam,,takze se u tebe se neco muselo seknout za dil,, proto to doslo pozdeji,,,,, ale diky
 
 
Datum: 22. listopadu 2019 12:02
 
 
 
 
Jméno: Tomáš      IP: uživatel19416    
Čau hoši, potřebuji poradit od zkušených, aby mi Mustang nechcípnul musí mít nastavený strašně velký volnoběh, bylo mi řečeno že by to vyřešila laditelná tryska. Jak to mám naladit prvně volnoběh a potom trysku nebo naopak? Za všechny rady předem díky. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 18. listopadu 2019 9:56
 
 
 
 
Jméno: Bakoun      IP: uživatel19537    
Tou laditelnou tryskou se obecně myslí hlavní tryska, která jde ladit. Ta ti s volnoběhem nepomůže. Dost často bývá problém s vysokou hladinou v karburátoru, takže je směs bohatá. Ta se šteluje ohýbáním takového plíšku v plovákové komoře. Tady je dobrý návod: http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-serizeni-karburatoru-jikov-2917-psb.html Zkus to prvně podle něj. Změnou hladiny se směs buď obohacuje (větší hladina) nebo ochuzuje. Také jde koupit menší volnoběžná tryska. Nebo se v té stavající už někdo vrtal drátem, tak je moc velká.
 
 
Datum: 18. listopadu 2019 9:56
 
 
 
 
Jméno: thomas21      IP: uživatel19608    
Ahoj, mam ve stodole pincka a nemam kněmu vůbec nic.jak bych ho mohl přihlásit předem diky za odpověď odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. října 2019 12:24
 
 
 
 
Jméno: jirka      IP: uživatel19504    
Pio nemá výrobní číslo na rámu, jen na štítku. Takže buď koupit a nanýtovat nový štítek, nebo lépe koupit doklady se štítkem...
 
 
Datum: 22. října 2019 12:24
 
 
 
 
Jméno: thomas21      IP: uživatel19608    
Děkuji, ale to pak budu muset předělat vyrboni číslo
 
 
Datum: 20. října 2019 19:23
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
kopením dokladů s vrakem nebo jen dokladů.. jinak to nepřihlásíš.
 
 
Datum: 20. října 2019 10:41
 
 
 
 
Jméno: Jirka      E-mail:      IP: uživatel5573    
Ahoj.Má tu někdo KORADO ? Jedno jsem ted přivezl domů na opravu...Myslel jsem že bude jen špinavý karburátor,ucpaná palivová cesta a špinavý výfuk.Dlouho stálo ale motor se točil.Povedlo se mi ho nastartovat ale moped nemá vůbec sílu rozjet se.Řešil to už někdo?Válec těsní a nějakou kompresi má.A spojkový koš se mi stáhnout nepodařilo.Díky za každou odpověď Jirka odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. října 2019 18:13
 
 
 
 
Jméno: thomas21      IP: uživatel19608    
Jirko, zkus se podivat na předstih
 
 
Datum: 19. října 2019 18:13
 
 
 
 
Jméno: thomas21      IP: uživatel19607    
Zdar bando, dělám go motoru a mam problem s převodovkou. Když dam první kvalt tak tam nemuzu nasadit automat a když dam za 2 tak ho tam krásně dám ale jednicku nezařadim a když dám z dvojky trojku tak se mi vyletí horní kolečka. Nevíte co je tam za problém? Utomat vypadá ze je v pohodě odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 09. listopadu 2019 20:36
 
 
 
 
Jméno: Josef64      E-mail:      IP: uživatel19610    
Asi otočená řadící vidlička.
 
 
Datum: 09. listopadu 2019 20:36
 
 
 
 
Jméno: thomas21      E-mail:      IP: uživatel19606    
tak vypadá že rádi dobře :-) děkuji za odpověď a přejiZdar bando, dělám go motoru a mam problem s převodovkou. Když dam první kvalt tak tam nemuzu nasadit automat a když dam za 2 tak ho tam krásně dám ale jednicku nezařadim a když dám z dvojky trojku tak se mi vyletí horní kolečka. Nevíte co je tam špatně automatu vypada v pohode když mam v ruce samotný automat hezký den. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 23. září 2019 18:24
 
 
 
 
Jméno: thomas21      E-mail:      IP: uživatel19607    
Zdar bando, dělám go motoru a mam problem s převodovkou. Když dam první kvalt tak tam nemuzu nasadit automat a když dam za 2 tak ho tam krásně dám ale jednicku nezařadim a když dám z dvojky trojku tak se mi vyletí horní kolečka. Nevíte co je tam za problém? Utomat vypadá ze je v pohodě
 
 
Datum: 23. září 2019 18:24
 
 
 
 
Jméno: jawasss      IP: uživatel19604    
zdarte, potřeboval bych poradit s identifikací různých dílů z motorek. Po úklidu mi zůstala taková směs dílů na různé motorky, a potřeboval bych zjistit z jakých motorek (značka typ) daný díl je. Odkaz na foto: https://becka1sud2.rajce.idnes.cz/dily_na_motocykly/ . V levém dolním rohu je vždy číslo, tak když by jste něco poznaly tak napište číslo a o jakou motorku se jedná :-D díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 15. září 2019 20:38
 
 
 
 
Jméno: jawasss      IP: uživatel19604    
https://becka1sud2.rajce.idnes.cz/dily_na_motocykly/
 
 
Datum: 15. září 2019 20:38
 
 
 
 
Jméno: Franky      IP: uživatel16565    
Tak smradi........ a zítra vám to zase začne !!!... odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 17. listopadu 2019 10:58
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
presne pred 30 lety to zacalo 17,listopadu 1989 .-)
 
 
Datum: 17. listopadu 2019 10:58
 
 
 
 
Jméno: Radek47 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Dobrý den můj fichtl není v nejlepším stavu ale chtěl bych se zeptat co sním je když ho chci nakopnout tak se páka zasekne hned na začátku a když ho chci roztlačit tak se mi sekne zadní kolo a otáčí se jen na neutrál nebo při zmáčknutí spojky za všechny rady budu moc rád děkuji odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. září 2019 10:07
 
 
 
 
Jméno: Oskar 2.!      IP: uživatel14145    
Radku, aj bych poradil, ale mám dopadnút jak ten OK2VOB, že se ani nedozvím co temu bylo? Zadřenej píst ve válci, rozsypaná klikofka, nebo šprajclej primární převod! Či ešče neco? Toš tak. Oskar 2.!
 
 
Datum: 07. září 2019 10:07
 
 
 
 
Jméno: Adam852      IP: uživatel19601    
Dobrý den draci, sehnal jsem si jawu 50 555 a chci se zeptat jestli tam je stejný motor jako u 20 nebo 21 a popřípadě v čem je jiný. V horším přídadě tam budu muset motor z 21 implantovat. Díky za odpověď odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 25. srpna 2019 11:18
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19602    
Motor ti na úchyty pasovat bude,ale je trochu jiný. Je širší. Při použití motoru j20 do pařeza nepasuje pak úchyt výfuku na kříž. Většinou nelze provozovat s filtrem vzduchu,protože se to pod ty prsa prostě nevejde. Jinak na něj jezdit mužeš. Je to škoda pařeza,ale fungovat to bude.
 
 
Datum: 25. srpna 2019 11:18
 
 
 
 
Jméno: thomas21      E-mail:      IP: uživatel19600    
Čau draci, mam dotaz je pravda že na pincka se delali 2různé klikovky o rozdílu 1mm? Slyšel sem to, ale moc tomu nevěřím tak se chci zeptat jak to je,díky. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 25. srpna 2019 11:15
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19602    
Ne,dělali se asi 4 provedení. Pro j550+j555. Pak j05 první provedení - pro tu dnes stále neexistuje repliková ojnice,která by tam šla dát,aniž by se nemusela přefrézovávat klika. Pak je klika na j05 poslední provedení a tam již byla ojnice jako na j21. A pak je serie klik pro modely j20,j21,j23 a ty jsou až na pár povrchových změn setrváků všechny stejné.
 
 
Datum: 25. srpna 2019 11:15
 
 
 
 
Jméno: Tomáš      IP: uživatel19416    
Zdravím, mám motor pionýr 21, 6 vybrus, pist 1 kroužek, origo karbec, po amatérské GO (je mi 15 a dělal jsem to poprvé) a mám 3 problémy. 1)natáhne na 3 2)nejde naladit volnobeh 3)chrčí v motoru, když tocim zadnim kolem. Děkuji za vaše nápady a rady, jsem začátečník, tak mě prosím nenadavejte že se mi to nepovedlo. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 17. září 2019 20:46
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
fuha,, ja uz to nedelal min 20let, lebo ty draci me nikam nepustu od pc,, 1 nemaas prohozene kolecka v prevodovce, velky kolo na hlavni hridel, to je ta delsi a male kolecko na predlohu? lebo tohle jsem delal za chybu jako malej capart,,2 volnobech je alchimie, predstich je ok? pokud ano, tak pak te ceka hladina v plovaku vyladit, 3 nedre ti retez o kartery? to se stava kdyz das 10 a nekdy 11z sekundaro, to pak potrebuje se presvecit zda to nedr, pokud i tak to dela randal, tka to dela i randal no neutral i na rychlost kdyz vindas svicku a tocic s kolem? a z to 10 rozeberes a slozis, budes profik .-)
 
 
Datum: 17. září 2019 20:46
 
 
 
 
Jméno: Vít      IP: uživatel19596    
Ahoj mam dotaz mam doma Jawu Dandy 125 přestalo mě fungovat dobíjeni baterie a tak bych chtěl koupit nove ale našel jsem jen toto a tak se chci optat zda tam pujde dat bez problemu děkuji https://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_4186.html odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 17. listopadu 2019 11:00
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
tohle je presne co se da jedine splasit, pujde to bez problemu ale musite si dat majzla jaky drat de ke kteremu
 
 
Datum: 17. listopadu 2019 11:00
 
 
 
 
Jméno: Matouš KH      IP: uživatel19564    
Čau Seso, chci se zeptat. Páčka zadní brzdy 05, 20 - šlo by domluvit u výrobce aby ji dělal cca o 1,5cm delší? Jak je krátká tak nejde seřídit tak aby to flekovalo a zároveň nepřibrzďovalo :-P odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. srpna 2019 5:59
 
 
 
 
Jméno: Matouš_KH      IP: uživatel19545    
S originální páčkou jsem problém neměl - je delší. Tisícihranu seřízenou mam tak nejlíp jak to jde. V čem jsou pakny z Jawy 90 jiné? Možná ji nechám u někoho se svářečkou prostě prodloužit :-D
 
 
Datum: 05. srpna 2019 5:59
 
 
 
 
Jméno: mustang1971      IP: uživatel19598    
Přesně jak řekl standa.. u podlážkovýho fichtla mam nové original pakny seřízené klíče a brzdí to jak hovado.. v pedálu problem není .. vyhraj si
 
 
Datum: 04. srpna 2019 23:17
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel19597    
Nech na soustruhu protočit bubny, použij pakny z jawa 90 a seřiď na tisicihranu krok brzdy. Flekovat to bude. Paka je jaka je, original je stejnej. Pokud ji budeš mučit do tlaku tak ji beztak ohneš. Brzda zde musi fakt fungovat. Je to specialita podlážkových fichtlů no &#128521;
 
 
Datum: 03. srpna 2019 20:26
 
<  1  2  3  4  5  6  7  8  9  >

 

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý    Optimalizováno pro FireFox 1.0 a IE 6    Vygenerováno: 13.12.2019 10:58:31 CET   Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu