www.fichtlkramek.cz | Seznam draků | Chat | Zaregistrovat se                       Inzeráty | Akce/Závody | Galerie

 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr

video
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  1  2  3  4  5  6  7  8  9  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: Franky      IP: uživatel16565    
Tak smradi........ a zítra vám to zase začne !!!... odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 01. září 2019 22:26
 
 
 
 
Jméno: Vít      IP: uživatel19596    
Ahoj mam dotaz mam doma Jawu Dandy 125 přestalo mě fungovat dobíjeni baterie a tak bych chtěl koupit nove ale našel jsem jen toto a tak se chci optat zda tam pujde dat bez problemu děkuji https://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_4186.html odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 29. července 2019 21:37
 
 
 
 
Jméno: jawasss      IP: uživatel19604    
zdarte, potřeboval bych poradit s identifikací různých dílů z motorek. Po úklidu mi zůstala taková směs dílů na různé motorky, a potřeboval bych zjistit z jakých motorek (značka typ) daný díl je. Odkaz na foto: https://becka1sud2.rajce.idnes.cz/dily_na_motocykly/ . V levém dolním rohu je vždy číslo, tak když by jste něco poznaly tak napište číslo a o jakou motorku se jedná :-D díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 15. září 2019 20:38
 
 
 
 
Jméno: jawasss      IP: uživatel19604    
https://becka1sud2.rajce.idnes.cz/dily_na_motocykly/
 
 
Datum: 15. září 2019 20:38
 
 
 
 
Jméno: Radek47 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Dobrý den můj fichtl není v nejlepším stavu ale chtěl bych se zeptat co sním je když ho chci nakopnout tak se páka zasekne hned na začátku a když ho chci roztlačit tak se mi sekne zadní kolo a otáčí se jen na neutrál nebo při zmáčknutí spojky za všechny rady budu moc rád děkuji odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. září 2019 10:07
 
 
 
 
Jméno: Oskar 2.!      IP: uživatel14145    
Radku, aj bych poradil, ale mám dopadnút jak ten OK2VOB, že se ani nedozvím co temu bylo? Zadřenej píst ve válci, rozsypaná klikofka, nebo šprajclej primární převod! Či ešče neco? Toš tak. Oskar 2.!
 
 
Datum: 07. září 2019 10:07
 
 
 
 
Jméno: Adam852      IP: uživatel19601    
Dobrý den draci, sehnal jsem si jawu 50 555 a chci se zeptat jestli tam je stejný motor jako u 20 nebo 21 a popřípadě v čem je jiný. V horším přídadě tam budu muset motor z 21 implantovat. Díky za odpověď odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 25. srpna 2019 11:18
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19602    
Motor ti na úchyty pasovat bude,ale je trochu jiný. Je širší. Při použití motoru j20 do pařeza nepasuje pak úchyt výfuku na kříž. Většinou nelze provozovat s filtrem vzduchu,protože se to pod ty prsa prostě nevejde. Jinak na něj jezdit mužeš. Je to škoda pařeza,ale fungovat to bude.
 
 
Datum: 25. srpna 2019 11:18
 
 
 
 
Jméno: thomas21      E-mail:      IP: uživatel19600    
Čau draci, mam dotaz je pravda že na pincka se delali 2různé klikovky o rozdílu 1mm? Slyšel sem to, ale moc tomu nevěřím tak se chci zeptat jak to je,díky. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 25. srpna 2019 11:15
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19602    
Ne,dělali se asi 4 provedení. Pro j550+j555. Pak j05 první provedení - pro tu dnes stále neexistuje repliková ojnice,která by tam šla dát,aniž by se nemusela přefrézovávat klika. Pak je klika na j05 poslední provedení a tam již byla ojnice jako na j21. A pak je serie klik pro modely j20,j21,j23 a ty jsou až na pár povrchových změn setrváků všechny stejné.
 
 
Datum: 25. srpna 2019 11:15
 
 
 
 
Jméno: Tomáš      IP: uživatel19416    
Zdravím, mám motor pionýr 21, 6 vybrus, pist 1 kroužek, origo karbec, po amatérské GO (je mi 15 a dělal jsem to poprvé) a mám 3 problémy. 1)natáhne na 3 2)nejde naladit volnobeh 3)chrčí v motoru, když tocim zadnim kolem. Děkuji za vaše nápady a rady, jsem začátečník, tak mě prosím nenadavejte že se mi to nepovedlo. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: předevčírem 20:46
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
fuha,, ja uz to nedelal min 20let, lebo ty draci me nikam nepustu od pc,, 1 nemaas prohozene kolecka v prevodovce, velky kolo na hlavni hridel, to je ta delsi a male kolecko na predlohu? lebo tohle jsem delal za chybu jako malej capart,,2 volnobech je alchimie, predstich je ok? pokud ano, tak pak te ceka hladina v plovaku vyladit, 3 nedre ti retez o kartery? to se stava kdyz das 10 a nekdy 11z sekundaro, to pak potrebuje se presvecit zda to nedr, pokud i tak to dela randal, tka to dela i randal no neutral i na rychlost kdyz vindas svicku a tocic s kolem? a z to 10 rozeberes a slozis, budes profik .-)
 
 
Datum: předevčírem 20:46
 
 
 
 
Jméno: Matouš KH      IP: uživatel19564    
Čau Seso, chci se zeptat. Páčka zadní brzdy 05, 20 - šlo by domluvit u výrobce aby ji dělal cca o 1,5cm delší? Jak je krátká tak nejde seřídit tak aby to flekovalo a zároveň nepřibrzďovalo :-P odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. srpna 2019 5:59
 
 
 
 
Jméno: Matouš_KH      IP: uživatel19545    
S originální páčkou jsem problém neměl - je delší. Tisícihranu seřízenou mam tak nejlíp jak to jde. V čem jsou pakny z Jawy 90 jiné? Možná ji nechám u někoho se svářečkou prostě prodloužit :-D
 
 
Datum: 05. srpna 2019 5:59
 
 
 
 
Jméno: mustang1971      IP: uživatel19598    
Přesně jak řekl standa.. u podlážkovýho fichtla mam nové original pakny seřízené klíče a brzdí to jak hovado.. v pedálu problem není .. vyhraj si
 
 
Datum: 04. srpna 2019 23:17
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel19597    
Nech na soustruhu protočit bubny, použij pakny z jawa 90 a seřiď na tisicihranu krok brzdy. Flekovat to bude. Paka je jaka je, original je stejnej. Pokud ji budeš mučit do tlaku tak ji beztak ohneš. Brzda zde musi fakt fungovat. Je to specialita podlážkových fichtlů no &#128521;
 
 
Datum: 03. srpna 2019 20:26
 
 
 
 
Jméno: Fotograf      E-mail:      IP: uživatel19595    
Zdravím,chci se zeptat,jak správně namontovat vape na pionýra,nikdy jsem to nedělal a elektrice vůbec nerozumím,zkrátka,našel by se někdo,kdo by mi to vysvětlil stylem"pro laika",a eventuelně poslal fotky zapojení drátků,abych je nezapojil špatně,a jěště mě zajímá,zda musím měnit celou elektroinstalací,nebo si vystačím s klasickými drátky s konektory a očky.Jestli to zapojím stejně jako původní zápalko.A úplně nejlepší by bylo,kdyby se tu našel někdo z Blanska nebo okolí,který by mi s tou instalací "za flašku" pomohl. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 03. srpna 2019 20:38
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel19597    
Jednoduchý. Rotor utahneš na kliku,nejde dat jinak, stator usadíš do karteru, dle úchytů okamžitě poznáš, že nejde dát jinak. Daš v horní úvrati rysku na rysku a je hotovo. Utahneš. Indukční cívku přišroubuješ na rám. Nalezneš jeden kabel od vape s konektorem a druhej kabel indučky s konektorem. Ty strčíš do sebe. Zapojíš VN kabel, fajfku av tuhle chvíli už jedeš ale nechcípeš. Z indučky vede ještě druhej drátek, teď z hlavy nevimbarvu, každopádne je to kabel, kterym zkratuješ, neboli vypínáš motor. Ten napojíš na kabel od staré indučky, kterej vedl do masky (byl jedinej). V tuhle chvili už ti to bude i chcípat. A teď dva žlutý kabely co trčí ze statoru. Ty spojíš a zapojíš je na původní kabel, který vedl od světelné cívky do masky . A v tuhle chvíli ti jdou i světla. Tradá. Je to práce na 15 minut pokud máš dvě čokolády. Pokud máš elektro zapojene dle stareho provedeni, kde zadni světlo mělo solo malou civku, tak jediny co musíš, tak přepojit kabel od zadniho světla tak, jak to má mustang a nebo napojit prasácky na kabel, kterej vede z přepínače v masce do řidítka. Ale pak ti při přepínání světel muže praskat žárovka. Mě nepraská, ale byt by to tak nemělo. To je celý, tradá, hotovo. Žádná věda. Přiložene schema je obrazova dokumentace toho, co jsem ti popsal. Ať se daří.
 
 
Datum: 03. srpna 2019 20:38
 
 
 
 
Jméno: David      IP: uživatel12679    
Zdravím. Mám dotaz na Sesu. Bylo by možný objednat pouze poslední misku výfuku na Mustanga samostatně? Chybí mi totiž ta poslední přepážka před šroubem a celý nový výfuk se mi kvůli tomu objednávat nechce. Případně poradil by někdo kde by se dalo pořídit? Díky David odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 25. července 2019 20:15
 
 
 
 
Jméno: Vašek      IP: uživatel19594    
Zdar jedině se podívat na burzy, tam tyhle věci bývaj. Teď v Sobotu 27.7. je v Chotusicích u Čáslavi. Nebo hledej na bazoši tam se taky objevují.
 
 
Datum: 25. července 2019 20:15
 
 
 
 
Jméno: Egemberg      IP: uživatel19593    
Ahoj sháním led žárovku do předního světlometu. Chtěl bych to objednat na AliExpressu ale všude mají jen na 12voltů. A když jsem objednal na 6 tak stejně fungovala až od 10 voltů. Neobjednaval nekdo z ali která by fungovala. Děkuji odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 01. září 2019 22:30
 
 
 
 
Jméno: Franky      IP: uživatel16565    
Tvoje problémy bych chtěl mít......
 
 
Datum: 01. září 2019 22:30
 
 
 
 
Jméno: Adam99 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdarec chlapi. Právě opravuji Javu Dandy 125 A potřeboval bych trysky a nemůžu je nikde sehnat nový. Pracuji v muzeum motocyklů, takže mám dost náhradních dílů, ale potřeboval bych vědět jestli v jiných motorkách jsou stejné trysky a nebo kde sehnat nové. \r\nDíky za odpověď odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 17. července 2019 10:37
 
 
 
 
Jméno: Jan ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ahoj.Objevuje se zde v diskuzi ještě uživatel Kolečko?Popřípadě nemáte někdo kontakt?Předem děkuji. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. července 2019 12:43
 
 
 
 
Jméno: Jan ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Pokud si vzpomeneš tak před deseti lety jsme spolu byli na devadesatem výročí čezety.V září bude stoletý výročí.Tak se chci zeptat jestli si to nechces zopakovat pokud se ješte čízám věnuješ?Honza(čz 125/488)
 
 
Datum: 20. července 2019 12:43
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ahoj, občas ano. Jak mohu pomoci?
 
 
Datum: 17. července 2019 7:54
 
 
 
 
Jméno: Popkornek      IP: uživatel19588    
zdar draci mám problém fichtl vynechává na trojku, podotýkám motor po GO všechno z elektroinstalace měněno palivové vedení taktéž pročištěno vyzkoušeno taky několik předstihů a odtrhu a beze změny vše. Už podezírám jenom třetí zářez na jehle ale to je podle mě blbost děkuji za každou radu jinak už to zapálím :-D odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 11. července 2019 20:06
 
 
 
 
Jméno: Jarda      E-mail:      IP: uživatel19587    
AHOJ, mám Jawu Pionýr, když přidám plyn na max. Tak to jede jen na čtvrtku výkonu a po 10-20vteřinách se rychle přidá a za teplého motoru to trvá déle. Prosím nevíte někdo čím to je? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 02. srpna 2019 21:24
 
 
 
 
Jméno: Konny ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Máš to moc bohatý, musíš ochudit směs.
 
 
Datum: 02. srpna 2019 21:24
 
 
 
 
Jméno: agregatos ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
čau mě to dělal filtr sání. úplně jsem ho vyhodil a jede parádně už 10 let.
 
 
Datum: 16. července 2019 17:19
 
 
 
 
Jméno: pejsyburton      IP: uživatel19585    
Ahoj, chtěl bych se zeptat. Chtěl bych "vytunit" trochu babettu typ 210. Jaký je váš názor na karburátor Karburátor DELLORTO 16? Jestli to chápu dobře, tak bych si měl k němu nechat udělal i novou přírubu, ta asi nebude součástí balení že? Díky za info. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 04. července 2019 20:05
 
 
 
 
Jméno: standa      E-mail:      IP: uživatel19586    
Hlavně koleno nový. Tohle má menší průměr jak malíček. A lehce cestovně otevřít válec. A zkrátit vejfukový koleno ve výfuku. Dellorto stačí to 14mm co se standartně dává jako náhrada na babety. Kdybys měl o úpravu válce zájem,napiš,ale spíš až ke konci července-srpen,počínaje zítřkem mi začíná courací rodiná letní dovolenková sezona. Tzn nedělam,anžto skoro nejsem doma :-D Standa
 
 
Datum: 04. července 2019 20:05
 
 
 
 
Jméno: agregatos ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ahoj poraďte prosím. Mám nastavený předstih 1,9 a když jedu můj testovací kopec se studeným motorem, tak ho vyjedu bez problémů za 2, ale když je zahřátej po cca 10. km jízdy tak ani náhodou. svíčku používám N15C kontakty nastaveny z výroby, výbrus a ložiska C3 staré cca 10 let. Oproti klukům z gangu mi jede parádně, jen mě trápí ta myšlenka, že umí jet i líp, Letos jsem si pořídil tyristorové zapalování ale je to stejné jen na dvojku vyjedu výš. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 29. července 2019 19:45
 
 
 
 
Jméno: Matouš_KH      IP: uživatel19564    
Tohle mi dělalo když to foukalo mezi valcem a motorem - vyřešilo to utěsnit vazelínou aby to nesálo falešnej vzduch jak se ty 4 dlouhý šrouby roztáhnou
 
 
Datum: 29. července 2019 19:45
 
 
 
 
Jméno: Konny ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Trysky jsou normálně tady v krámku... https://www.fichtlkramek.cz/nahled/2082.html a https://www.fichtlkramek.cz/nahled/20722.html
 
 
Datum: 24. července 2019 18:10
 
 
 
 
Jméno: agregatos ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Díky za rady. O víkendu jsem se vrátil z dovolený na fichtlech a problém s výkonem zahřátého motoru jsem vyřešil hlavní tryskou 71. S tyristorem táhne mnohem líp i v nízkých otáčkách, na trojku jsem vyjel mnohem dál než kluci s vape ( oni měli vyšší celkové otáčky tak byli rychlejší pokud jsme jeli oba za dva nebo na jedničku). kde koupím volnoběžnou trysku 32 a 35 ? zatím jsem nic nenašel.
 
 
Datum: 08. července 2019 9:38
 
 
 
 
Jméno: Konny ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Je to přesně jak píše standa. Měl jsem taky bohatou směs, nepomohla ani nová volnoběžná tryska, koupil jsem tedy trysky 32 a 35 a nakonec to jede nejlépe s tou 32. Za studena musím motor asi tu půl minutu turovat, jinak zdechne, ale pak už jede jak má, ale hlavně i když je po jízdě rozpálený, tak startuje na jedno našlápnutí, okamžitě reaguje na plyn a motor i líp jede!!
 
 
Datum: 06. července 2019 21:42
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19584    
Vysoká hladina v plovákové komoře. Možná už moc rozrýpaná volnoběžná tryska. Každopadně má bohatý volnoběh,chce ochudit,takže hladinu níž a pokud to nebude stačit,menší volnoběžku (35 či 32). Pak pojede parádně. Dobře seřízený pio v podstatě nedrží volnoběh a prvních cca 20-30 sekund ho musíš pobrnkávat aby nezdech,po ohřátí již vše funguje,drží teplý volnoběh,nezdechá,nezahlcuje se horký v kopcích. Ať se daří. Standa
 
 
Datum: 28. června 2019 9:13
 
 
 
 
Jméno: agregatos ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ještě jsem zapoměl, že teplej nedrží volnoběh.
 
 
Datum: 26. června 2019 14:57
 
 
 
 
Jméno: 5021sport ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdar draci fichtl líta skvěle, volnoběh drží, jede jak má ale mám menší problém. Nechce startovat, tedy vždy když ho vytáhnu tak ho v pohodě nakopnu, ale když dojedu a chci ho znovu nakopnout nejde to. Nejde to ani za tepla, ani za studena. Zkoušel jsem to i s cupováním i bez něj. Nějaké rady? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 21. srpna 2019 2:48
 
 
 
 
Jméno: JawaTrabik60121      IP: uživatel19599    
Ahoj, dělali mi to totéž, a bylo to svíčkou ;-)...
 
 
Datum: 21. srpna 2019 2:48
 
 
 
 
Jméno: Hardiskus ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Dobrý den já bych prosím potřeboval pomoct najít kladívko na jawa 585 mosqito zapalování předem děkuji&#128512; odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 23. června 2019 7:21
 
 
 
 
Jméno: sessa      IP: uživatel19582    
S kladivkem na komara je to traga...neda se s do a do
 
 
Datum: 23. června 2019 7:21
 
 
 
 
Jméno: Hardiskus ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Na zapalování
 
 
Datum: 18. června 2019 16:19
 
 
 
 
Jméno: dan306xsi ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
čus draci, mam dotaz ohledně klikovky na 21, jak se muže chovat klikovka která má axialní vůli na ložiskách? jinak řečeno klika není tam nalisovaná ale téměř vložená, fichtl takto najel přes 6000 km bez jakychkoliv problémů, pak odešlo vape do věčných lovišt a po předělaní na kladivko to sice jede ale obcas to cuká střílí do vyfuku i do saní, s tim že někdy ví a někdy méně, předstih OK, kladivko OK, odtrh OK, kondík OK, karbec OK (vyzkoušené 2 nove a seřízené), gufera nové, vyfuk čistý, hava čista, svíčka ok, zapaloví civka aj indukční nové.... odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 04. července 2019 20:08
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19586    
Vape odešlo kvůli axiální (a malé radiální) vůli kliky. Kladívko blbne ze stejného důvodu. Vyměn ložiska nebo kliku,podle toho,kde ta vůle je. Nejspíš ale už vyhamtaná klika. Občas pomužou ložiska SKF,maj jinou-festovější tolenci ...
 
 
Datum: 04. července 2019 20:08
 
<  1  2  3  4  5  6  7  8  9  >

 

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý    Optimalizováno pro FireFox 1.0 a IE 6    Vygenerováno: 19.09.2019 18:36:53 CET   Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu